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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文但是真心推薦你使用看看的!

 

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美股收黑 法人:台股偏多格局不變

美股道瓊下挫119點,台股18日漲62.22點,收在16424.51點,續創收盤新高。法人表示,台股在新春開紅盤後連2日創新高,短線偏多,若能維持月線之上,波段偏多不變。美股收黑,道瓊工業指數下跌119.68點或0.38%,收在31493.34點。標準普爾500指數下跌17.36點或0.44%,收在3913.97點。以科技股為主的那斯達克綜合指數下挫100.14點或0.72%,收在13865.36點。台股加權股價指數18日漲62.22點,收在16424.51點,成交值新台幣3655.26億元。三大法人外資及陸資賣超,投信、自營商買超,合計賣超新台幣7.71億元,其中自營商買超18.44億元,投信買超6.31億元,外資及陸資賣超32.46億元。法人表示,台股指數在新春開紅盤後,連2日創新高,目前沿均線之上走強,日KD技術指標仍開口向上,短線偏多,市場或有漲多拉回,但若能維持月線約15783點之上,波段偏多不變。金管會主委黃天牧18日表示,股市和不動產市場熱絡,不全然是熱錢導致,而是有營收成長和需求增加等因素。外資法人18日買超華邦電5.36萬張,買超個股第1,旺宏排名第2,買超4.14萬張,外資也分別買超面板雙虎群創與友達各約3.58萬張與1.47萬張。聯電則成為外資賣超首位,達2.71萬張。華邦電去年第4季稅後淨利新台幣3.5億元,每股稅後純益(EPS)0.09元,去年全年稅後淨利13.04億元,每股稅後純益0.33元。因應產能擴增需求,台積電供應鏈之一、EUV光罩盒大廠家登再投資新台幣9.1億元,取得新北市土城區土地不動產約1626坪,興建廠辦。半導體晶片產能供不應求,後段晶圓測試產能滿載,京元電從去年12月中旬迄今,已砸下新台幣12.03億元,向半導體測試設備大廠愛德萬(Advantest)採購36套設備,因應積體電路測試強勁需求。(編輯:鄭雪文)1100219(中央社)

【變性懷孕】罔腰鬼扯!國內未核准子宮移植 衛福部要查

曾在2017年赴泰國進行變性手術,成為女性的網紅「罔腰」,近期在IG宣布懷孕,男友解釋是人體試驗懷上寶寶。對此,衛福部醫事司長劉越萍表示,衛福部目前沒有核准任何醫院進行子宮移植。另外,罔腰在留言區暗示的「腹腔懷孕」,其實就是危險的子宮外孕,會有大出血、休克的風險,發現的晚還會死亡。任何正常醫師看到這樣的消息,都會覺得她在鬼扯。「罔腰」近期公開超音波照,男友更指是以天價接受人體試驗才懷孕。有網友在留言區貼上腹腔懷孕的訊息指,除了移植子宮,男人也可以懷孕的另一種方法是把受精卵或胚胎放入腹腔,定時定量吃雌激素,模擬出母體環境,再進行剖腹產將胎兒產出。罔腰看到該訊息時,還回應「厲害!」,暗示自己是「腹腔懷孕」。 劉越萍表示,「罔腰」懷孕一事要分成2個面向來探討。首先,生小孩一定是子宮懷孕之後產生的,就子宮移植方面,衛福部目前沒有核准任何醫院進行人體試驗,唯一申請中的醫院,申請的試驗是針對不孕的女性,就「罔腰」男友所說的人體試驗,衛福部要先釐清,由於牽涉人工生殖,需要與國健署一起處理。她認為,由於子宮移植有很多倫理考量,醫院偷跑就是違反《人體研究法》,不覺得會有醫師願意冒這個風險。另外,對於「腹腔懷孕」一說,劉越萍更激動地說,任何正常醫師看到這樣的消息,都會覺得她在鬼扯。其實腹腔懷孕就是子宮外孕,在女性身上也可能發生,任何人看到就會請婦產科醫師處理。子宮外孕相當為危險,產生的血管瘤隨時會爆裂,鬧出人命,患者會有大出血、休克的風險,發現的晚可能會死亡。今日的疫情記者會中,有媒體問及此事,對此中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示,如果涉及醫療廣告,才會有處罰的規定,目前來說只是訊息比較誇大,會持續觀察事件的發展,醫事司也會來處理。

奧迪福斯員工價買車疑轉賣套利 判賠66萬違約金

奧迪福斯汽車提供員工購車優惠,陳姓員工以優惠價格買了2輛車後,短時間就過戶他人。公司認為陳某利用員購優惠套利,違反規定,提告求償違約金,陳某雖辯稱車子是借名登記作為借款擔保,但台北地院不採信,判陳某應賠66萬餘元,可上訴。奧迪福斯強調,車輛是中古車,陳姓員工主要是在購入後未滿特定期間就轉讓,違反規定才會求償。奧迪福斯提告主張,公司為回饋員工,讓員工得以低於市價金額購入公司經營品牌的車輛,但為避免該福利成為員工轉售套利工具,影響市場行情,規定員工不得在特定期間內將車輛轉讓給第3人。 奧迪福斯指出,陳某自2016年3月28日起任職會計經理,於2019年12月9日以員工價155萬元購買市價341萬元的奧迪A7汽車,同年月30日交車後,不到1個月就移轉他人;陳某另於2020年2月5日以員工價84萬8300元購買市價99萬8000元的福斯汽車,同年3月27日交車,4天後就移轉他人,違反公司規定;奧迪車部分求償市價20%違約金68萬2000元,福斯車部分求償價差14萬9700元,總共83萬1700元。陳某抗辯,因公司要求員購必須一次繳清車款,並無提供員工優惠貸款,但他又對奧迪A7很心動,故向他人借款150萬元,並以借名登記方式作為擔保,並非出售他人;福斯車部分也是向另名友人借款購車,以借名登記方式擔保。法官認為,陳某自承有定期存款,卻不使用自有資金購車,反而向他人借款,且陳某提出的借據,也未提及將車輛過戶作為擔保,違反常情,故不採信陳某辯詞;不過,違約金應以建議售價的15%計算為適當,福斯車部分求償合理,奧迪車部分則過高,酌減後共判賠66萬1200元。

《國際產業》安聯Q4淨利小跌2.2% 優預期

德國保險和金融集團安聯(Allianz)周五宣布,其第四季淨利出現小於預期的2.2%下跌;新型冠狀肺炎傳染病對該公司業務造成衝擊。安聯在去年最後三個月,歸屬股東淨利來到18.17億歐元(約22.0億美元),年減2.2%,略低於前一年同期的18.58億歐元,並優於共識預測的17.53億歐元。安聯與其他同業相同,在2020年因封鎖措施造成客戶的業務中斷和活動取消,面臨客戶索賠要求;另外,汽車和旅遊的保險需求也下降。在2020年,安聯淨利跌14.1%,為71.3億歐元;營收下滑1.3%,為1405億歐元;營業利益跌9.3%,來到107.5億歐元。 年度營業利益為自2011年以來首度下滑,當時安聯面臨重要天災索賠,例如日本的311大地震和海嘯,以及歐債危機的減記。(時報資訊)

《日股》日經守住3萬 周線連3紅

受到獲利回吐賣壓重擊,19日日股大跌,早盤一度失守睽違三十年來首見的三萬大關。不過,賣壓午盤逐漸趨緩,日經也勉強守住三萬大關,最後收30,017.92點,下跌218.17點,跌幅0.72%。東證股價指數收1,928.95點,下跌12.96點,跌幅0.67%。日股雖然下跌,但周線累積漲幅為1.69%,周線也連三紅。大和證券(Daiwa Securities)表示,之前漲太猛,現在盤勢正在修正,不過,日經指數走跌與全球股市疲軟的步調是一致的。日經指數中,權重最大的迅銷 (Fast Retailing)跌2.4%,也吃掉本周近10%部分漲幅。 不過由於迅銷與軟銀集團(SoftBank Group)等重量級成分個股強勢上漲,日經指數漲幅遠超過東證股價指數,更使得日經225與東證股價比率(NT Ratio),曾創新紀錄15.6。岡山證券(Okasan Securities)指出,迅銷獲利相當強,但已反應在股價上了。線上券商Monex雖大跌10.4%,但從二月以來股價已漲了一倍左右。自從日本政府宣布開打疫苗後,帶動旅遊相關股前幾天上漲,不過也表現疲弱。全日空控股(ANA Holdings)跌3.9%,日本航空(Japan Airlines)跌3.7%,東海旅客鐵道(Central Japan Railway)也跌3.7%。同時,部分景氣循環股也走跌,證券類股跌2%,汽車製造業者也跌1.3%。不過,一些科技族群卻逆勢走高,電容器製造商太陽誘電(Taiyo Yuden)漲3.4%。豐田汽車關係企業Toyota Boshoku漲1.7%,這家汽車零組件業者表示,豐田汽車已經出售公司部分持股,除希望增加在外流通股份外,也希望2022年董事會重新改選時,能晉身至東京證交所內主流市場交易。(時報資訊)
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